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本日はこんなもの作りました！

果たして何に使うのか？

あとこんなものが届きました。

だいたい想像がつくかな？

ではまた。

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昨日あげようと思って
寝てしまった(笑)

今回はセロー225weにPE28はポン付け出来るのか！？
と言うテーマでやっていきたいと思います。

実は私には大変お世話になっている先輩がいて
その先輩から、結婚祝にとセロー225(2LN)を頂いた事がありました。

そのセロー225(以降ボローと言う(笑))に入っていたのがPE28。

当時の僕はオフロードバイクに全く興味がなく。
SSバイクやウォンウォン系などが欲しくてたまりませんでした。

なのでフレーム切って付けて。
他のバイクからフォーク持ってきてーやらリアスイングアームを貼って付けてなど無茶改造をして。

結局お蔵入りしていました。

もともとオフロードだからSSにはなりませんでしたけど(笑)

そんなこんなでお蔵入りしていたPE28も他のドナー先があり一時手元から離れて行きました。

ひょんな事から出戻りされたPE28,キャブを戻すのもしゃくなので現セロー225weに付けてみようと試みた次第です。

こちらの車両。
KLX300とタメはる位のスピードが出てましたので今回期待しております。

長くなりましたが、結論から言うと。

ほぼポン付けできます。

ポイントはエンジンにジョイントされる「インシュレーター」です。

これは4JGのインシュレーター。

こいつをTW200のインシュレータに交換するだけでポン付け出来ました。

それでは手順を

まずは
サイドカバーとシートを外します。

まー外し方は見れば分かると思うので割愛します(笑)

その後はタンク外し。

ここで気になる点が。

燃料コックを止めているボルト2つ。
こいつ…

左右でボルトの長さが違います！

皆様しっていました！？

反対に付けるとボルトが干渉するので注意です。

コックの取り付けられているステーの根元はボルト1本なのでそちらを外すのがおすすめ。

外したら

キャブに繋がっているホースを外します。

そしたらタンクは外れるので外します。

もちろんコックはoffにしましょうね(笑)

次は

アクセルワイヤーとチョークワイヤーを外して
キャブについているインシュレータ側とエアクリ側のとめ具のネジを緩めます。

そのままキャブが外れるはず。
が意外とキャブが大きいのでてこずりましょう(笑)

外したキャブレタ

なんか、心臓みたいですね～(^q^)！

さーもう少し！

純正のインシュレータを外してTWのインシュレータへ。
そのままキャブをインストール！！

なんと！

インシュレータだけではなく、エアクリ側も燃料ホースでさえもポン付けできてしまいました。

ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰは純正を使えないので要交換。
ついでにハイスロにしましょう♪

普通のpe28の仕様が
僕には分かりませんが。
現在のセッティング

MJ118
PJ35
ニードル位置まん中

まー純正エアクリに純正マフラーなので
スロー側は濃いでしょう。

エアースクリューで調整すればとおもったのですが、やはり濃すぎてアイドリングでたまにエンストしてしまいます。

エアースクリューも全開状態。

次回はスローも変更していこうと思います。

アマゾンで10個セットが1000円ちょいだったのでポチりました。
中華せいだったので心配ですが(笑)
あとちゃんとアマゾンから発送されることも確認しました(笑)

前回痛い目みているので(*_*)

そうそう、試乗したインプレ！

ホントに面白い位、セローくんがイキイキしてます。

カモシカに翼が生えた感じ←？

中高速域は申し分ないくらい気持ちよく回るのでMJは良好みたいです。

しかし低速も3速でウィリー出来ちゃいそうなけらい変わりました。

Dトラちゃんに続き、こちらも癖になりそうな車輌です。

ではまた。

]]> バイク https://rex23.gg-blog.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B03%E6%97%A5%E7%9B%AE%202-2 Mon, 25 Feb 2019 13:27:37 GMT rex23.gg-blog.com://entry/12 キャブセッティング3日目 1/2

本日も性懲りもなくキャブのセッティングを行います笑

土曜日はDトラッカー250
日曜日はセロー225weにPE28をポン付けできるか検証してみました。

本日は画像を大量放出いたします(笑)

まずはDトラッカー

もう10回以上ばらしているからサクサクあっという間にすっぽんぽんです。

今日は、先日紹介したパワーフィルターを入れるので
フィルターもばらしていきます。

こいつが、どう入れたのかわからないくらい収まりが良くて、苦戦しました

とりあえず、ありとあらゆるネジを外してなんとか摘出！！

どうやらDトラッカーのエアクリにはCDIらしきものとリアフェンダーがついていて何か代りになる物を作成しなくては外したらあかん！ってことになりました。

なのでエアクリをばらして

リア側を行かすことに。

あとでフェンダーとCDIの台を作ろうと思います。

そもそもうちのDトラッカー。
最初から
豚鼻も交換されていて。
フィルターも社外らしき物が入っておりました。

ではなぜ、フィルターをわざわざパワーフィルターへ？
そうそれはメンテナンス性です。

このバイクは
ホントにキャブのメンテナンスがしづらい！！

パワフィル化することによって邪魔くさい純正エアクリＢＯＸを外してキャブへのアクセスを簡様化することが狙いでした。

そしてこうなりました。

クリアランスさえとってしまえば
寸法通り
ポン付けです！

上からみると

こんな感じ

すっからかんですね笑

これで簡単にキャブセッティングが出来ますね。
パワフィル化によるキャブのオーバーフローも簡単に直せます。

ただ懸念していた低速域のスカスカ(*_*)
やはりでました。

今回ジェット類は

CVK35純正

ニードル純正ワッシャ1枚

メインジェット#138

パイロットジェット#40

パイロットスクリュー 2回転戻し
にして

まーまずまずですが
低速のレスポンスが面白くないです。

スプロケットで調整するのが簡単かと思ってうのですが、
30過ぎたおっさんが乗るにはちょっと派手過ぎるマフラー音。

抜けが良すぎるかな(*_*)

あとでこちらに触媒あたり付けて、低速を煮詰めてみたいとおもいます。

ただアクセル1/2からフィルターの吸い込み音が音を変えて。
ターボでも付けたのか？ってくらいの加速力。

これは癖になります。

中速域からは大満足です！！

そして気づくと何か匂う。

そう忘れていたブローバイの処理(*_*)

それは時間が無くなったので来週かな。

1/2へつづく。]]> バイク https://rex23.gg-blog.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B03%E6%97%A5%E7%9B%AE%20%20%201-2 Sun, 24 Feb 2019 11:27:10 GMT rex23.gg-blog.com://entry/11 骨折

本日はあさから嫁さんが足の指が痛い痛いと騒いでおりました。

何事かと聞いてみたら

どうやらお風呂の珪藻土マットを足の小指に落としたらしい。

お使いになっている方ならお分かりの通り

かなり重たいです。

そりゃ

折れますよね。

はいうちも例に漏れず折れていたそうです(*_*)

夕方になって連絡が入り
「ハウス！」
と言われて帰ることに

子供にご飯あげたり
洗濯物やら部屋の掃除やらお風呂やら

おじさんくたびれました(笑)

とりあえず全然アップしていないDIY飯。

名付けて

おれの飯！笑

パクりじゃん！って方は下の戻るボタンで
お帰りください。

ってウソウソw

まぁ普通のおじさんが作った飯です。
うまいはずが

そう

うまいはずがなかったのですが

意外と
好評であります。

とりあえず子供飯

題して「イベリコ豚のパリパリ丼」

こいつはイベリコ豚を焼いた油で少しカリカリに揚げるように焼いてアサツキを散らしてあまだれをかけどんぶりに乗せ。

仕上げにニンニクペッパーとブラックペッパー。
マヨネーズとパプリカの粉末をかけた甘タレ丼です。

スッゴク簡単でとても美味しいです。
ご飯の上に海苔をのせるのを忘れずに(~o~)

これの味の決めては。

肉をカリカリに焼きすぎない感覚と
これです。↓↓↓

はい！

早速市販品！(笑)

でもイベリコ豚の甘い油と甘いたれの相性が抜群！！

これはおすすめです。

続きまして、末っ子がわがままで
パスタを作るはめに(*_*)

お題は牛乳だそうで(笑)

あまり具材が無かったのでシーフードにしようとすると、あさりのみが良いとの事。

くっそ！4歳のくせに(@_@)！！

仕方がないので、
作りました。テキトーに。

題して「お子さまのほうれん草とブロッコリーのガルボ」

まぁ僕のパスタの定番。

料理をするきっかけになったのは
カルボナーラを作れる男になろうと始めたのがきっかけだったのです。

そして最後は自分の

題して「余り物シーフードと明太子ペペロンチーノ」

僕のはあまりものにちょっと味を変えて
ペペロンチーノに。
パンチの聞いているナッツを砕いて散らして
最後にマヨネーズと明太子とパルメザン。

いやー高カロリー(笑)

ペロリと完食致しました。

気になるメニューありましたらコメントで(~o~)

ではまた。

]]> 日記 https://rex23.gg-blog.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E9%AA%A8%E6%8A%98 Thu, 21 Feb 2019 14:58:54 GMT rex23.gg-blog.com://entry/10 パワフィル

本日は物が届いたので報告。

ぶつとはこれ

これは某オークションで手に入れた内径50ー55mmのシリコンホースです。

んでこれは以前のセロー(ボローと呼んでました(笑)に入っているpe28に入れようと買っておいたフィルタ

PE28は今のセローくんに移植しようとしてます。
セローくんはオフロード仕様なのでチリホコリを考えパワフィル化はしない方向で考えた結果

これ要らなくね？
となりました(*_*)

もったいないのと好奇心で
DトラッカーのCVK35純正キャブに入れることにしました。

ただ問題が
CVK35の吸気側は55mm
PE28の吸気側は50mm
ってことなので冒頭のシリコンジョイントを購入しました。

取り付けは週末行いますので本日は下準備～♪

エンビ菅をホームセンターで購入してきて
約50mm位にカット！

外径50mmのエンビ菅は見事に
ジャストフィット！！

そして
シリコンホースをステンレスバンドで止めれば……

はい！完成！！

週末のインストールが楽しみです。
スロージェットも購入済みなので

準備万端です！！

あっ！
オイルキャッチタンクを忘れていました。

ではまた。]]> バイク https://rex23.gg-blog.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB Wed, 20 Feb 2019 14:33:33 GMT rex23.gg-blog.com://entry/9 キャブセッティング2日目

週末はかなり暖かくなりましたね～。
春の訪れもちかいのですかね～(~o~)

まーあいかわず朝です。

気温1℃程度で春を感じております(笑)

さてキャブセッティング2日目
早速問題が…

1日目にキャブをばらしたはずなのに確認したら
メインジェットの番手

#125でしたw

そりゃ高回転薄いですやん(*_*)

ニードルにワッシャ噛ましても薄いやんw

なんで仕様変更。

MJ135
SJ38
ニードルワッシャ1枚
PS 1回転3/4

んで試乗…

これは…

アクセル1/2からぐんぐん伸びていきます！
少しまだ薄い感じですが、まぁ行けるレベル(^O^)

エンブレム時にアフターファイアがでるのでスローも少し薄めですかね？

MJ138
SJ40
ニードルワッシャ1枚
PS2回転でよいのかもですね～。

また週末いじります。

週末はパワフィル化してしまうのでマフラー交換のみの参考値はここまでですかね。

引き続き
データ公開に勤めます(^^ゞ

ちなみに僕のは
クーラントキャンセル
なんとかってよく分からないものもキャンセルされていました。KLEENだっけ？

そして吸気はたぶん豚鼻入っています。

参考までに

ではまた。

]]> HOME https://rex23.gg-blog.com/home/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B02%E6%97%A5%E7%9B%AE Mon, 18 Feb 2019 11:27:27 GMT rex23.gg-blog.com://entry/8 キャブセッティング１日目
前回のマフラー交換により若干ボコつきがみられたのでキャブのセッティングを見直す事にしました。

あのキャブを取り出す儀式。
くっそめんどいんだよな～(*_*)

ま気を取り直して行きます。
こんなしょうもない日記にたどり着いてしまったネット難民のみなさまのためにとりあえずデータを提供していきたいと思います。

もちろんタダです(笑)

現在のスペック

MJ 135 メインジェット
SJ 38 スロージェット
PS 2回転1/4戻し

ニードルはノーマルで
ワッシャーを1枚噛ましています。

この状態でアクセル1/4あたりで少しボコつきがありました。
上は薄めでトルク不足。
アイドルは良好でした。

んで、肝心のプラグ焼けは…

こんなん…

真っ白やん。

キャブの摘出手術は
めんどくさ…

失礼。

先駆者の方々が大変丁寧に説明をせれているので割愛させて頂きます。

簡単に言えば

サイドカバー外して
シート
タンク
ドレインホース各種
エアクリダクト

ここら辺適当に外せば
取れます(笑)

ほらね。

とりあえずプラグが白い→薄いってことで単純にニードルにワッシャーを噛ませてガソリンを濃くしました。

んで試乗。

そう。アクセル1/4でボコつきがあるのを忘れてガソリンを濃くした結果…

まー走りませんよね(笑)

信号待ちでエンスト連発

住宅街の為吹かすこともまともにできず
なんとか帰ってきました。

本日はここまで。

家族でお出かけなのです(;_;)
出先でメインジェットと次なるカスタムの部品をかって参ります。

それではまた。

]]> バイク https://rex23.gg-blog.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%EF%BC%91%E6%97%A5%E7%9B%AE Sat, 16 Feb 2019 15:18:48 GMT rex23.gg-blog.com://entry/7 バレンタイン♥
はい、例に漏れずバレンタインネタ(笑)

数ある頂いたバレタインのチョコの中(？)にひときわ個性のあるチョコレートがありましたので報告。

例の物はこれ↓

いくら酒好きの僕でも
チョコレートにお酒。

あんまり得意ではありません。
頂いといて申し訳ございません(笑)

ただただユニークなチョコレートでした(~o~)
もちろん美味しく頂きましたよ。

それではまた。]]> 日記 https://rex23.gg-blog.com/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%B3%E2%99%A5 Thu, 14 Feb 2019 13:49:53 GMT rex23.gg-blog.com://entry/6 汎用マフラー取り付け週末は寒かったですね～(*_*)

僕はいつも通り朝早く起きて愛しのワイフではなくDトラッカーくんをいじっていました！笑

そう、やっとこさ頼んでた物が届いたのです！
実はマフラーはもうすでに頼んでいて、サイレンサーとエキパイのサイズが違うために変換アダプターを待っておりました。

そう
なんと１ヶ月も！
どうやら発送もとは翌日発送されたようなんですが、、、

なんと中国の空港で3週間以上もあしどめされていたそう(+_+)

どうやら空港からどこかに飛びだってまた中国の空港へ。
また飛び立って中国へ。
どうやら鞘に収まる前に色んなところを海外旅行していたらしいです(笑)

まぁ中華製を頼むとろくなことないということです。
みなさんも気を付けて！

さて問題のマフラー既存ですと

RSVのマフラーが入っております。
とても音がパタパタと高音で僕好みじゃないマフラーでした。

さくっとサイレンサだけ外して。
はい！装着。

つきました！

はい。画像がないのはまだ僕が未熟だからです(-_-;)
普通についたのはいいのですがナンバーに当たるためナンバー曲がっちゃったよ～。
あと好みの形とちがーう！

ってなわけでエキパイもぶったぎりオフセット！
少し切りすぎたかな～と思いましたが、、、

バッチリ！
理想通りの形になりました(~o~)！

少し音量がデカイのでそこら辺の修正とキャブセッティングがずれたため、調整が必要にやります。

また後々そこら辺は記事にしようとおもいます。

皆さんも是非汎用マフラーを！

ではまた！
]]> バイク https://rex23.gg-blog.com/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E6%B1%8E%E7%94%A8%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91 Wed, 13 Feb 2019 15:22:35 GMT rex23.gg-blog.com://entry/5